REALEZA / MANHUAÇU (MG) - Atendendo a uma solicitação do vereador Jânio do Catinga, a Prefeitura de Manhuaçu e o SAAE executaram um serviço para escoamento da água parada na BR-262, no perímetro urbano de Realeza, na sexta-feira, 27/03.
Operários da prefeitura fizeram a limpeza das canaletas e fizeram um dreno para tentar eliminar a grande quantidade de água parada na pista e no acostamento da BR-262.
Jânio Garcia Mendes explicou que foi feita uma operação tapa-buraco antes do Carnaval, mas esse asfalto durou pouco tempo. “A gente acredita que foi devido àquela grande quantidade de água que ficava parada aqui na BR-262, empoçada mesmo, tomando praticamente meia pista, então fez com que esse asfalto estragasse rapidamente. Então, dias atrás, estive na prefeitura conversando sobre a situação. A Secretária de Governo Cintia Perígolo e o diretor do SAAE Carlos Augusto compreenderam a nossa demanda e solicitaram a autorização do DNIT. Infelizmente demorou um pouco por causa dessa burocracia, mas agora o serviço está sendo feito e acredito que vai ajudar bastante aqui”, pontuou.
O vereador explicou que, apesar da boa vontade do Município e do empenho pessoal dele, a área é federal e dependia dessa autorização do DNIT.
COBRANÇAS
Em fevereiro, Janinho esteve no DNIT pessoalmente em Caratinga cobrando providências urgentes relacionadas às condições da BR-262 e BR-116, que cortam o distrito de Realeza.
Na última semana, o DNIT informou que está finalizando uma licitação para um novo contrato de manutenção da rodovia.
Além disso, o supervisor regional Rômulo Freitas também anunciou que foi dada ordem de serviço para a construtora iniciar a restauração completa da BR-262 no trecho que vai da divisa com o Espírito Santo (km 0) até o trevo de Realeza (km 50,08). A obra prevê a substituição do asfalto por concreto, com maior durabilidade e menor custo de manutenção a longo prazo.
Jânio também solicitou melhorias no trevo de Realeza, como a revitalização do pavimento, implantação de iluminação pública, substituição de placas de sinalização antigas e pintura de faixas. Ele ainda solicitou a instalação de redutor de velocidade na curva conhecida como “Balança do Zé Fialho”.

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